Decoufle ha tagliato il coltello per il taglio del processo dopo che montaggio di Garniture di fabbricazione della macchina della sigaretta del filtrante

Il coltello della sigaretta è una componente delle macchine per fabbricare le sigarette per affettare la barretta della sigaretta prima dell'entrata in macchina del montaggio filtro.

Carico di snervamento

Il carico di snervamento è basso (MPa 200 - 300), che limita il loro uso per componenti strutturali ed altre portanti. Il loro allungamento è alto, che tiene conto deformazione nei processi di montaggio (quale lo stampaggio profondo dei lavandini di cucina). [citazione stata necessaria] sono saldabili tramite tutti i processi; il più delle volte il processo usato è saldatura ad arco elettrico (vedi il reparto saldatura qui sotto). [citazione stata necessaria] sono essenzialmente non magnetici e mantengono la loro duttilità alle temperature criogeniche. [citazione stata necessaria]

Acciaio inossidabile austenitico

L'acciaio inossidabile austenitico è la più grande famiglia degli acciai inossidabili, componente circa due terzi di tutta la produzione dell'acciaio inossidabile. Possiedono una microstruttura austenitica, che è un sistema cristallino cubico fronte-centrato. Questa microstruttura è raggiunta da acciaio legato con nichel e/o manganese ed azoto sufficienti per mantenere una microstruttura austenitica a tutte le temperature, varianti dalla regione criogenica al punto di fusione. Quindi, gli acciai inossidabili austenitici non sono temprabili tramite il trattamento termico poiché possiedono la stessa microstruttura a tutte le temperature.

Invenzione

L'invenzione di acciaio inossidabile ha seguito una serie di sviluppi scientifici, cominciante nel 1798 quando il cromo era primo indicato all'accademia francese da Louis Vauquelin. Nel primi anni '1800, James Stodart, Michael Faraday ed il maglio di Robert hanno osservato la resistenza delle leghe del cromo-ferro («acciai al cromo») agli agenti ossidanti. Robert Bunsen ha scoperto la resistenza del cromo ai forti acidi. La resistenza della corrosione delle leghe del ferro-cromo può in primo luogo essere riconosciuta nel 1821 da Pierre Berthier, che ha notato la loro resistenza contro l'attacco da alcuni acidi ed ha suggerito il loro uso in coltelleria.