Lama nana del Final Cut di Decoufle per tagliare sigaretta Rod con i filtri montati dalla linea della fabbricazione di sigarette

Il coltello del filtrante è una componente delle macchine per fabbricare le sigarette per affettare la barretta del filtrante dopo il collegamento alla barretta della sigaretta.

Invenzione

Robert Bunsen ha scoperto la resistenza del cromo ai forti acidi. La resistenza della corrosione delle leghe del ferro-cromo può in primo luogo essere riconosciuta nel 1821 da Pierre Berthier, che ha notato la loro resistenza contro l'attacco da alcuni acidi ed ha suggerito il loro uso in coltelleria.

Nel primi anni '1800, James Stodart, Michael Faraday ed il maglio di Robert hanno osservato la resistenza delle leghe del cromo-ferro («acciai al cromo») agli agenti ossidanti.

L'invenzione di acciaio inossidabile ha seguito una serie di sviluppi scientifici, cominciante nel 1798 quando il cromo era primo indicato all'accademia francese da Louis Vauquelin.

Carico di snervamento

Il carico di snervamento è basso (MPa 200 - 300), che limita il suo uso per le componenti strutturali e portanti.

Sono saldabili tramite tutti i processi; il più delle volte il processo usato è saldatura ad arco elettrico. Sono essenzialmente non magnetici e mantengono la loro duttilità alle temperature criogeniche.

Il loro allungamento è alto, che tiene conto deformazione nei processi di montaggio (quale lo stampaggio profondo dei lavandini di cucina).

Usi

Gli acciai inossidabili ferritici sono più economici degli acciai austenitici e del presente in molti prodotti commerciali, che includono:

Componenti della costruzione, quali i ganci dell'ardesia, il tetto e le condotte del camino

Piatti di potere in pile a combustibile solide dell'ossido che funzionano alle temperature intorno 700 al °C (1.292 °F) (ferritics del alto-cromo che contiene il Cr di 22%)

Applicazioni architettoniche e strutturali (tipo 430, che contiene il Cr di 17%)

Prodotti per la casa, quali articolo da cucina, i lavandini e gli apparecchi importanti

Tubi di scarico dell'automobile (Cb dei tipi 409 e 409 [2] sono utilizzati in Nord America; i tipi stabilizzato 439 e 441 dei gradi sono utilizzati in Europa)