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Marchio: | Upperbond |
Numero di modello: | YB92.8.8.2 |
MOQ: | 5 PCS |
prezzo: | Negoziabile |
Tempo di consegna: | 5 giorni del lavoro |
Condizioni di pagamento: | L/C, D/A, T/T, Western Union, MoneyGram |
Cilindro dell'oro del pezzo di ricambio del metallo per la macchina della sigaretta
Specificazione:
No. |
Materiale
|
Disegno no. | Pezzi di ricambio |
1 |
Matel
|
YB92.8.8.2 | Cilindro |
Cilindro:
Una cavità per il pistone nel blocco cilindri di un motore a combustione interna. È la pista del movimento del pistone, in cui il gas brucia e si espande. Tramite la parete del cilindro, la parte dei cascami di calore dall'esplosione trasmessa dal gas può essere dispersa, di modo che il motore può mantenere una temperatura di lavoro normale. I tipi del cilindro sono colata integrale ed unica. Il tipo fuso unico è diviso in tipo asciutto ed in tipo bagnato. Il cilindro ed il cilindro monoblocco in un tutto è chiamato cilindro integrato; Quando il cilindro ed il corpo del cilindro sono fusi esclusivamente, il singolo cilindro fuso del cilindro è chiamato la fodera del cilindro. La fodera del cilindro in contatto diretto con acqua di raffreddamento è chiamata fodera bagnata del cilindro; La fodera asciutta del cilindro non è in contatto diretto con l'acqua di raffreddamento. Per mantenere il contatto stretto fra il cilindro ed il pistone e per ridurre la perdita di attrito causata dal pistone che si muove nel cilindro, la parete interna del cilindro sarà lavorata con alta precisione e forma e dimensione precise.
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Marchio: | Upperbond |
Numero di modello: | YB92.8.8.2 |
MOQ: | 5 PCS |
prezzo: | Negoziabile |
Dettagli dell' imballaggio: | cartone, legno |
Condizioni di pagamento: | L/C, D/A, T/T, Western Union, MoneyGram |
Cilindro dell'oro del pezzo di ricambio del metallo per la macchina della sigaretta
Specificazione:
No. |
Materiale
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Disegno no. | Pezzi di ricambio |
1 |
Matel
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YB92.8.8.2 | Cilindro |
Cilindro:
Una cavità per il pistone nel blocco cilindri di un motore a combustione interna. È la pista del movimento del pistone, in cui il gas brucia e si espande. Tramite la parete del cilindro, la parte dei cascami di calore dall'esplosione trasmessa dal gas può essere dispersa, di modo che il motore può mantenere una temperatura di lavoro normale. I tipi del cilindro sono colata integrale ed unica. Il tipo fuso unico è diviso in tipo asciutto ed in tipo bagnato. Il cilindro ed il cilindro monoblocco in un tutto è chiamato cilindro integrato; Quando il cilindro ed il corpo del cilindro sono fusi esclusivamente, il singolo cilindro fuso del cilindro è chiamato la fodera del cilindro. La fodera del cilindro in contatto diretto con acqua di raffreddamento è chiamata fodera bagnata del cilindro; La fodera asciutta del cilindro non è in contatto diretto con l'acqua di raffreddamento. Per mantenere il contatto stretto fra il cilindro ed il pistone e per ridurre la perdita di attrito causata dal pistone che si muove nel cilindro, la parete interna del cilindro sarà lavorata con alta precisione e forma e dimensione precise.