Luogo di origine: | La CINA |
Marca: | Upperbond |
Certificazione: | CE, ISO |
Numero di modello: | Creatore |
Quantità di ordine minimo: | Pc 1 |
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Prezzo: | Negotiable |
Imballaggi particolari: | Cartone |
Tempi di consegna: | 5-8 giorni |
Termini di pagamento: | T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacità di alimentazione: | 100 PCS/MONTH |
Nome di prodotto: | Frizione meccanica elettromagnetica | OEM/ODM: | Accettato |
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macchina: | MK8 MK9 | termine d'esecuzione: | una settimana |
Circostanza: | Nuovissimo | Pagamento: | T/T, WU |
Evidenziare: | Frizione meccanica elettromagnetica della macchina della sigaretta,La macchina della sigaretta parte l'innesto elettromagnetico,Innesto elettromagnetico della macchina della sigaretta MK8 |
La macchina della sigaretta parte la frizione meccanica elettromagnetica dell'operazione facile
Innesto elettromagnetico:
L'innesto elettromagnetico è un componente elettronico della fabbricazione di sigarette/macchine imballatrici che funziona elettricamente ma trasmette la coppia di torsione meccanicamente.
Frizione elettromeccanica:
Ecco perché hanno usato per riferirsi a come frizioni elettromeccaniche. Nel corso degli anni, il EM è stato conosciuto come elettromagnetico contro elettromeccanico, riferendosi più circa il loro metodo di attuazione contro l'operazione fisica. Da quando le frizioni si sono avvi diventare popolari in 60 anni fa, la varietà di applicazioni e di progettazioni della frizione è aumentato drammaticamente, ma il funzionamento di base rimane lo stesso oggi.
le frizioni del Unico fronte compongono circa 90% di tutte le vendite dell'innesto elettromagnetico.
Funzione:
Gli innesti elettromagnetici sono più adatti ad operazione a distanza poiché nessun'articolazione meccanica è richiesta per controllare il loro impegno, fornendo velocemente, buon funzionamento. Tuttavia, perché l'energia di attivazione dissipa come calore nell'azionatore elettromagnetico quando la frizione è impegnata, c'è un rischio di surriscaldamento. Di conseguenza, la temperatura di funzionamento massima della frizione è limitata dalla valutazione della temperatura dell'isolamento dell'elettromagnete. Ciò è una limitazione importante. Un altro svantaggio è più alto costo iniziale.
Impegno:
Quando la frizione è attivata, la corrente attraversa l'elettromagnete producendo un campo magnetico. La parte del rotore della frizione è magnetizzata ed ha installato un ciclo magnetico che attira l'armatura. L'armatura è tirata contro il rotore e una forza frizionale è generata al contatto. Nei limiti relativamente di un periodo ridotto, il carico è accelerato per abbinare la velocità del rotore, quindi impegnando l'armatura ed il hub di uscita della frizione. Nella maggior parte delle istanze, il rotore sta girando costantemente con l'input continuamente.
Scelte del trasporto:
Quando i termini di CFR o del CIF si applicano ad un ordine di più piccolo importo, prendente il termine di consegna, il costo, il rischio del trasporto, la competenza di sdoganamento ed altre edizioni in considerazione, possiamo scegliere esprimiamo fra DHL, UPS, il TNT, SF preciso, Aramex, Fedex per il vostro ordine.
Persona di contatto: Winnie
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