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Un buon prezzo. in linea

Dettagli dei prodotti

Created with Pixso. Casa. Created with Pixso. prodotti Created with Pixso.
pezzi di ricambio del macchinario del tabacco
Created with Pixso. Le unità nane dell'imballaggio di Hauni Protos Kretek commutano il transistor di Irfz44nl

Le unità nane dell'imballaggio di Hauni Protos Kretek commutano il transistor di Irfz44nl

Marchio: Upperbond
Numero di modello: Creatore
MOQ: 2 pc
prezzo: Negoziabile
Tempo di consegna: 5-8 giorni
Condizioni di pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
La Cina
Certificazione:
CE, ISO
Termini di spedizione:
EXW, CATENA DELL'OROLOGIO, CFR, CIF
Marca:
Upperbond
Taglio del materiale:
Lato del filtro
Colore:
Grigio/argento
Circostanza:
Nuovissimo
Trasporto:
Aramex, DHL, Fedex, TNT, ecc
Imballaggi particolari:
Cartone
Capacità di alimentazione:
10000 pc/mese
Evidenziare:

Transistor dei pezzi meccanici di Protos Irfz44nl

,

Transistor dei pezzi di ricambio del macchinario del tabacco

Descrizione del prodotto

Le unità nane dell'imballaggio di Hauni Protos Kretek commutano il transistor di Irfz44nl

Un transistor è un dispositivo a semiconduttore utilizzato per amplificare o commutare i segnali elettronici e la corrente elettrica. I transistor sono uno degli elementi di base di elettronica moderna. È composta solitamente di materiale a semiconduttore con almeno tre terminali per il collegamento ad un circuito esterno.

Valutazioni e caratteristiche dello Fonte-scolo

Parametro Tipo Massimo.
È Corrente di fonte continua (diodo del corpo) 49
Dottrina Corrente di fonte pulsata (diodo del corpo)① 160
VsD Tensione di andata del diodo 1,3
trr Tempo di recupero inverso 63 95
Qrr Tassa inversa di recupero 170 260

Transistor ad alta frequenza

Il primo transistor ad alta frequenza era il transistor del germanio della superficie-barriera sviluppato da Philco nel 1953, capace di funzionamento dei fino a 60 megahertz. Questi sono stati fatti incidendo le depressioni in una base n tipa del germanio da entrambi i lati con i getti di indio (III) solfato finché non fosse alcuni ten-thousandths di un pollice densamente. L'indio ha placcato nelle depressioni ha formato il collettore e l'emettitore.

Autoradio del Tutto transistor

Il primo autoradio del tutto transistor «di produzione» è stato sviluppato da Chrysler e le società e di Philco sono stati annunciati nell'edizione del 28 aprile 1955 di Wall Street Journal. Chrysler aveva fatto l'autoradio del tutto transistor, Mopar 914HR, disponibile di modello come opzione che comincia nella caduta 1955 per la sua nuova linea di Chrysler 1956 e di automobili imperiali che in primo luogo ha colpito i pavimenti della sala d'esposizione di gestione commerciale il 21 ottobre 1955.

Le unità nane dell'imballaggio di Hauni Protos Kretek commutano il transistor di Irfz44nl 0

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Numero di modello: Creatore
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Upperbond
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CE, ISO
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Creatore
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Taglio del materiale:
Lato del filtro
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2 pc
Prezzo:
Negoziabile
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Cartone
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10000 pc/mese
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Valutazioni e caratteristiche dello Fonte-scolo

Parametro Tipo Massimo.
È Corrente di fonte continua (diodo del corpo) 49
Dottrina Corrente di fonte pulsata (diodo del corpo)① 160
VsD Tensione di andata del diodo 1,3
trr Tempo di recupero inverso 63 95
Qrr Tassa inversa di recupero 170 260

Transistor ad alta frequenza

Il primo transistor ad alta frequenza era il transistor del germanio della superficie-barriera sviluppato da Philco nel 1953, capace di funzionamento dei fino a 60 megahertz. Questi sono stati fatti incidendo le depressioni in una base n tipa del germanio da entrambi i lati con i getti di indio (III) solfato finché non fosse alcuni ten-thousandths di un pollice densamente. L'indio ha placcato nelle depressioni ha formato il collettore e l'emettitore.

Autoradio del Tutto transistor

Il primo autoradio del tutto transistor «di produzione» è stato sviluppato da Chrysler e le società e di Philco sono stati annunciati nell'edizione del 28 aprile 1955 di Wall Street Journal. Chrysler aveva fatto l'autoradio del tutto transistor, Mopar 914HR, disponibile di modello come opzione che comincia nella caduta 1955 per la sua nuova linea di Chrysler 1956 e di automobili imperiali che in primo luogo ha colpito i pavimenti della sala d'esposizione di gestione commerciale il 21 ottobre 1955.

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